Како да се спречи корозија на вентилот

Електрохемиската корозија ги кородира металите во различни форми.Не само што делува помеѓу два метали, туку создава и потенцијална разлика поради слабата растворливост на растворот, слабата растворливост на кислородот и малата разлика во внатрешната структура на металот, што ја влошува корозијата..Некои метали сами по себе не се отпорни на корозија, но можат да создадат многу добра заштитна фолија по корозија, односно филм за пасивација, што може да ја спречи корозијата на медиумот.Може да се види дека за да се постигне целта на антикорозијата на металните вентили, треба да се елиминира електрохемиската корозија;другата е да се елиминира електрохемиската корозија;пасивниот филм мора да се формира на металната површина;третата е да се користат неметални материјали без електрохемиска корозија наместо метални материјали.Подолу се опишани неколку антикорозивни методи.

1. Изберете материјали отпорни на корозија според медиумот

Во делот „Избор на вентили“ го воведовме соодветниот медиум за заедничките материјали на вентилот, но тоа е само општ вовед.Во вистинското производство, корозијата на медиумот е многу комплицирана, дури и ако се користи во медиум Материјалот на вентилот е ист, концентрацијата, температурата и притисокот на медиумот се различни, а корозијата на медиумот на материјалот е исто така различни.Кога температурата на медиумот се зголемува за 10°C, стапката на корозија се зголемува за околу 1 до 3 пати.Средната концентрација има големо влијание врз корозијата на материјалите од вентилите.На пример, кога оловото е во сулфурна киселина со мала концентрација, корозијата е многу мала.Кога концентрацијата надминува 96%, корозијата нагло се зголемува.Напротив, јаглеродниот челик има најсериозна корозија кога концентрацијата на сулфурна киселина е околу 50%, а кога концентрацијата се зголемува на повеќе од 6%, корозијата нагло се намалува.На пример, алуминиумот е многу корозивен во концентрирана азотна киселина со концентрација од повеќе од 80%, но сериозно се кородира во средни и ниски концентрации на азотна киселина.Иако нерѓосувачкиот челик има силна отпорност на корозија на разредена азотна киселина, корозијата се влошува во повеќе од 95% концентрирана азотна киселина.

Од горенаведените примери може да се види дека правилниот избор на материјали за вентилите треба да се заснова на специфични услови, да се анализираат различни фактори кои влијаат на корозијата и да се изберат материјали според релевантните антикорозивни прирачници.

2. Користење на неметални материјали

Отпорноста на неметална корозија е одлична.Сè додека работната температура и притисокот на вентилот ги задоволуваат барањата на неметалните материјали, не само што може да го реши проблемот со корозија, туку и да заштеди благородни метали.Телото на вентилот, хаубата, поставата, површината за заптивање итн. најчесто се направени од неметални материјали.Што се однесува до дихтунзите, пакувањата главно се направени од неметални материјали.Облогата на вентилот е изработена од пластика како политетрафлуороетилен и хлориран полиетер, како и гума како природна гума, неопренови и нитрилна гума, додека телото на вентилот и капакот на вентилот генерално се направени од леано железо и јаглероден челик.Тоа не само што ја обезбедува цврстината на вентилот, туку и гарантира дека вентилот не е кородиран.Вентилот за штипкање е исто така дизајниран врз основа на одличната отпорност на корозија и одличните променливи перформанси на гумата.Во денешно време се поправилно е да се користи најлон, тефлонски и друга пластика, а природна гума и синтетичка гума за изработка на разни заптивни површини и заптивни прстени, кои се користат на разни видови вентили.Овие неметални материјали се користат како површини за запечатување Материјал, не само добра отпорност на корозија, туку и добри перформанси на запечатување, особено погоден за употреба во медиуми со честички.Се разбира, нивната сила и отпорност на топлина се ниски, ограничувајќи го опсегот на апликации.Појавата на флексибилен графит донесе неметали во полето со висока температура, го реши долгорочно тешко да се реши проблемот со пакувањето и истекувањето на дихтунзите и е добар лубрикант за висока температура.

3. Спреј боја

Облогата е најшироко користен антикорозивен метод и е незаменлив антикорозивен материјал и идентификациски знак на производите на вентилите.Облогите се исто така неметални материјали.Тие обично се направени од синтетичка смола, кашеста маса од гума, растително масло, растворувач итн., И ја покриваат металната површина за да го изолираат медиумот и атмосферата за да постигнат цели против корозија.Облогите главно се користат во средини кои не се многу корозивни, како што се вода, солена вода, морска вода и атмосфера.Внатрешната празнина на вентилот обично е обоена со антикорозивна боја за да се спречи водата, воздухот и другите медиуми да го кородираат вентилот.Бојата се меша со различни бои за да ги претстави материјалите што ги користи Фан.Вентилот се прска со боја, обично еднаш на секои шест месеци до една година.

4. Додадете инхибитор на корозија

Додавањето на мала количина на други специјални супстанции на корозивниот медиум и на корозивни материи може значително да ја забави брзината на корозија на металот.Оваа посебна супстанција се нарекува инхибитор на корозија.

Механизмот со кој инхибиторот на корозија ја контролира корозијата е тоа што ја промовира поларизацијата на батеријата.Инхибиторите на корозија главно се користат во медиуми и полнила.Додавањето инхибитор на корозија на медиумот може да ја забави корозијата на опремата и вентилите.На пример, нерѓосувачкиот челик од хром-никел во сулфурна киселина без кислород има широк опсег на растворливост во кремирана состојба, а корозијата е посериозна, но се додава мала количина бакар сулфат или азотна киселина.Кога се користи оксидантот, нерѓосувачкиот челик може да се трансформира во пасивна состојба, а на површината се формира заштитна фолија за да се спречи корозија на медиумот.Во хлороводородна киселина, ако се додаде мала количина на оксиданс, корозијата на титаниумот може да се намали.Водата често се користи како медиум за тестирање на притисок за тестирање на притисокот на вентилот, што лесно може да предизвика корозија на вентилот.Додавањето мала количина на натриум нитрит во вода може да спречи водата да го кородира вентилот.Азбестното пакување содржи хлориди, кои во голема мера го кородираат стеблото на вентилот.Ако се користи методот на миење со дестилирана вода, содржината на хлориди може да се намали.Сепак, овој метод е тешко да се имплементира и не може општо да се промовира.Естерот е погоден за посебни потреби.

Со цел да се заштити стеблото на вентилот и да се спречи корозија на азбестната амбалажа, стеблото на вентилот се полни со инхибитор на корозија и жртвен метал во азбестната амбалажа.Инхибиторот на корозија е составен од натриум нитрит и натриум хромат, кои можат да формираат филм за пасивација на површината на стеблото на вентилот за да ја подобрат отпорноста на корозија на стеблото на вентилот;растворувачот може полека да го раствори инхибиторот на корозија и да игра улога на подмачкување;во азбест Цинк прав се додава како жртвен метал.Всушност, цинкот е исто така инхибитор на корозија.Прво може да се комбинира со хлоридот во азбестот, така што контактот помеѓу хлоридот и металот на стеблото на вентилот е значително намален, за да се постигне целта за антикорозија.Ако на бојата се додаде инхибитор на корозија како црвена црвена и калциумова оловна киселина, прскањето на површината на вентилот може да спречи атмосферска корозија.

5. Електрохемиска заштита

Постојат два вида на електрохемиска заштита: анодна заштита и катодна заштита.Таканаречената анодна заштита е да се користи заштитниот метал како анода за да се воведе надворешна директна струја за да се зголеми потенцијалот на анодата во позитивна насока.Кога се зголемува до одредена вредност, на површината на металната анода се формира густа заштитна фолија, која е филм за пасивација.Корозијата на металните катоди е драстично намалена.Анодната заштита е погодна за метали кои лесно се пасивираат.Таканаречената катодна заштита значи дека заштитениот метал се користи како катода, а се применува директна струја за да се намали неговиот потенцијал во негативна насока.Кога ќе достигне одредена потенцијална вредност, брзината на струјата на корозија се намалува и металот е заштитен.Дополнително, катодната заштита може да го заштити заштитениот метал со метал чиј електроден потенцијал е понегативен од оној на заштитениот метал.Ако цинкот се користи за заштита на железото, цинкот се кородира, а цинкот се нарекува жртвен метал.Во производната практика помалку се користи анодна заштита, а повеќе се користи катодна заштита.Големите вентили и важни вентили го користат овој метод на катодна заштита, кој е економичен, едноставен и ефективен метод.Цинкот се додава во азбестното полнење за да се заштити стеблото на вентилот, кое исто така припаѓа на методот на катодна заштита.

6. Обработка на метална површина

Процесите на обработка на металната површина се подобри од неактивно обложување, пенетрација на површината, пасивација со површинска оксидација итн. Неговата цел е да ја подобри отпорноста на корозија на металите и да ја подобри механичката енергија на металите.Широко се користат површински обработени вентили.

Завртката за поврзување на вентилот обично е поцинкувана, хромирана и оксидирана (сина) за да се подобри отпорноста на атмосферска и средна корозија.Покрај горенаведените методи за други сврзувачки елементи, според ситуацијата се користат и површински третмани како фосфатирање.

Површината за заптивање и деловите за затворање со мал калибар често користат површински процеси како што се нитридирање и боронизирање за да се подобри нејзината отпорност на корозија и отпорност на абење.Дискот на вентилот направен од 38CrMoAlA, нитридираниот слој е поголем или еднаков на 0,4mm.

Проблемот со антикорозијата на стеблото на вентилот е проблем на кој луѓето обрнуваат внимание.Имаме акумулирано богато производствено искуство.Процесите на површинска обработка како што се нитридирање, боронизирање, хромирање и обложување со никел често се користат за да се подобри неговата отпорност на корозија, отпорност на корозија и отпорност на триење.перформанси на повреда.Различни површински третмани треба да бидат соодветни за различни материјали на стеблото на вентилите и работни средини.Стеблото на вентилот во контакт со атмосферата, медиумот за водена пареа и азбестното пакување може да се обложи со процес на нитридирање со тврд хром и гас (нерѓосувачки челик не е погоден за процес на нитридирање со јони);Во атмосферата на водород сулфид, вентилот е галван со облога со високо фосфор никел, што има подобри заштитни перформанси;38CrMoAlA исто така може да се спротивстави на корозија со нитридирање на јони и гасови, но не е погодно да се користи тврда хромна обвивка;2Cr13 може да се спротивстави на корозија на амонијак по гаснење и калење.Јаглеродниот челик кој користи гасно нитридирање е исто така отпорен на корозија со амонијак, додека сите фосфорно-никелни облоги не се отпорни на корозија со амонијак;по нитридирање на гас, материјалот 38CrMoAlA има одлична отпорност на корозија и сеопфатни перформанси и се користи за многу стебла на вентили.

Телата на вентилите со мал дијаметар и рачните тркала исто така често се хромирани за да се подобри нивната отпорност на корозија и да се украсува вентилот.

7. Термичко прскање

Термичкото прскање е еден вид процесен блок за подготовка на облоги и стана една од новите технологии за заштита на површината на материјалот.Тоа е национален проект за промоција на клучот.Користи извор на топлина со висока енергетска густина (пламен од согорување на гас, електричен лак, плазма лак, електрична топлина, експлозија на гас, итн.) за загревање и топење метални или неметални материјали, а потоа прскање на претходно третираната основна површина во форма на атомизација за да се формира облога со прскање., или истовремено загревање на основната површина, така што облогата повторно се стопи на површината на подлогата и се формира процес на површинско зајакнување на слојот за заварување со прскање.Повеќето метали и нивните легури, керамика со метал оксид, композити од кермети и соединенија на тврди метали може да се обложат на метални или неметални подлоги со еден или повеќе методи на термичко прскање.

Термичкото прскање може да ја подобри неговата површинска отпорност на корозија, отпорност на абење, отпорност на високи температури и други својства и да го продолжи работниот век.Облогата со термички прскање со посебни функции има посебни својства како што се топлинска изолација, изолација (или различна електрична енергија), запечатување со мелење, само-подмачкување, топлинско зрачење, електромагнетна заштита итн.;делови може да се поправат со термичко прскање.

8. Контролирајте ја корозивната средина

Таканаречената средина има две широки и тесни сетила.Широката средина се однесува на околината околу местото за инсталација на вентилот и неговиот внатрешен циркулационен медиум;околината со тесна смисла се однесува на условите околу местото за инсталација на вентилот.Повеќето средини не можат да се контролираат и производните процеси не можат произволно да се менуваат.Само во случај да нема да предизвика оштетување на производот, процесот итн., може да се користи методот на контрола на животната средина, како што се деоксидирање на котелската вода, прилагодување на pH вредноста на домашните алкали во процесот на рафинирање итн. оваа гледна точка, гореспоменатите додавање на инхибитори на корозија, електрохемиска заштита, итн се исто така контролирани средини од корозија.

Атмосферата е полна со прашина, водена пареа и чад, особено во производствената средина, како што се чад халоген, токсични гасови и фин прав што го испушта опремата, што ќе го кородира вентилот до различен степен.Операторите треба редовно да ги чистат и чистат вентилите и редовно да полнат гориво во согласност со прописите во работните процедури, кои се ефективни мерки за контрола на корозијата на животната средина.Стеблото на вентилот се поставува со заштитна обвивка, заземјувачкиот вентил се вградува во бунарот за заземјување, а површината на вентилот се прска со боја и сл., што се сите методи за спречување на корозија на вентилот да не содржи корозивни материи.Зголемената температура на околината и загадувањето на воздухот, особено за опремата и вентилите во затворени средини, ќе ја забрзаат нивната корозија.Треба да се донесат отворени работилници или мерки за вентилација и ладење колку што е можно повеќе за да се забави корозијата на животната средина.

9. Подобрете ја технологијата на обработка и структурата на вентилот

Антикорозивната заштита на вентилот е проблем што се смета од дизајнот, вентилен производ со разумен структурен дизајн и правилен метод на процес.Нема сомнеж дека добро влијае на забавување на корозијата на вентилот.